日赚1000元 地摊咖啡真如此YYDS

日赚1000元 地摊咖啡真如此YYDS人间烟火味 最抚凡人心。地摊,不仅赋予了世间最真实的烟火味,也是很多低成本创业者最常选择的创业形式。餐饮的地摊江湖,会有怎样的故事呢?接下来的一段时间,餐饮O2O将以专栏系列形式,为大家呈现一系列餐饮地摊创业故事,揭幕最真实的地摊创业内幕。开咖啡店是很多人的梦想。为了这个梦想,有人倾尽十几年积蓄打造精品咖啡店;有人趁着地摊经济的热风,带着简陋的工具,骑上自行车或者自己的私家车,带上咖啡机和咖啡豆,就将自己变成了移动咖啡摊........地摊咖啡,低成本,低门槛,被认为是最适合咖啡初创者的创业形式。这个低成本生意利润到底如何?未来是否有发展潜力?真适合创业吗?也许,我们可以从下面的故事中寻找到一些答案。01为了做一杯咖啡他来回骑车40公里如果你常在福州石厝教堂遛弯的话,大概率可能会遇到这样一个男人,蓄着一字须,头戴着英伦鸭舌帽,脚踩尖头大皮鞋,一身复古装扮,后座上驮着一个木箱子,上面用马克笔写着咖啡两个字。这个男人姓刘,人称刘小哥,曾是两家咖啡店的主人,内心一直怀揣着一个咖啡店的梦想。2010年,因为运营问题,小哥的两家咖啡店被迫关闭,他非常的痛苦,但为了生存,不得不转做了其他行业。2018年,依然热爱咖啡的刘小哥,开始了自己的自行车咖啡生涯。他淘来一辆自行车,定制了个小木箱,再装上一套器具,以一种流动的、小成本的形式重新构筑了自己的咖啡店。遇到客人下单,小哥就像有魔法一样,从小小的木箱子里一会掏出5袋咖啡豆,一会拿出个专业的咖啡电子秤,一会拿出个手冲壶,随后开始熟练地手动磨豆,缓慢的注水冲泡,很快一杯手冲咖啡就制作成了。刘小哥的移动咖啡店也许很小,但耗费的时间成本并不少。光每天从老家闽侯南屿去到他的固定摆摊点,骑自行车就要花费1.5个小时。2点出摊,下午6点才收摊,每天来回骑行路程近 40公里。在每天食材准备上,小哥每天也要花上近2个小时,坚持 98%纯手工制作。对于其它食材挑选小哥也是相当讲究, 鲜奶、蜂蜜、麦芽糖均来自福州本土农户品牌,自己亲自挑选。“每日的销售额10杯左右,每杯价格定在30元左右,日营业额300元左右,虽然尚不及普通咖啡店的半分之一,但好在没有店面租金压力,可以活下来。”刘小哥说道。“但如果有机会,未来依然会开咖啡店。”同样将自己的咖啡梦搬上自行车,还有西安阿东。受疫情影响,地摊经济火爆,阿东也起了摆摊的心思。“既然国外有摩托车咖啡店,国内为什么不能有自行车咖啡店呢?”带着这样想法,阿东创立了自己的自行车咖啡品牌,阿东咖啡。关于自行车咖啡的未来,阿东也坦言,“因为是手冲的,量有局限性,一天最多做个20杯。而且,这种自行车形态也限制了售卖的咖啡品牌,只能做手冲咖啡、创意咖啡等系列不需要咖啡机的饮品,真正做大做出品牌的可能性太小。”02“越夜越咖啡”一个UP主的后备箱咖啡之路在夜幕下的车尾箱市集中,无数车主们正把自己的后备箱装备成了新的交易场所。车顶、车窗上都被装饰得五光十色,车后摆开餐桌、座椅,售卖的商品从手工配饰,到蛋糕、咖啡、酒品,衣食住行,样样俱全。虽然摊子很多,但人们一下子就能看见阿科的车尾箱咖啡店。那是一辆别致的军绿色越野车,车厢整整齐齐地摆放着咖啡机和各类盛装的容器,米白色的幕布上印着简单的品牌标语,旁边是阿科旅游收集的各种特色小物件。阿科是一名旅行家,也是一资深的UP主,越野车是他行走各个地方的座驾。靠着它,阿科去过很多地方。2022年,因为疫情原因外加一些私人因素,他停了下来,开始扎根本地,想要开一家自己的咖啡店。“刚上遇上地摊经济热潮,再加上旅游时,我自己也积累了很多摆摊经验,本身又想尝试在当下热门的咖啡赛道创业。自然而然,一个关于车尾箱咖啡店的主意,就这样出来了。”阿科说道。令他没有想到的是,第一次的创业会那么成功。“摆摊了近一个月,每天平均流水在1000元左右。出摊的第一晚就卖了60杯,其他时候平均也能达到45杯左右,这是一个完全可以持续做的生意。”庞大的利润,给了他很大的信心。“我一直以为深夜喝咖啡是一件很奇葩的事,越用力可能效果会越差。”阿科说道。但摆了几天摊以后,他发现,晚上年轻人也有很强的咖啡社交需求,晚上咖啡的销量一点都不比白天差。不过,阿科的成功部分也要归功于阿科在个人IP上的打造。早在车尾箱咖啡品牌开业之前,阿科就利用自己的影响力,早早在B站、小红书和抖音等多个平台,发布了自己咖啡店信息。开业当天,更是连续发布了多条相关视频。“做UP主,拍视频,早已成为了我的日常生活,我把这个习惯延续到了咖啡店创业里面。每天我都会拍摄咖啡店日常的视频,让我的潜在客群看到,为自己的咖啡品牌打造影响力。”阿科说道。如今他身上的标签,已从单纯的旅游UP主,又多了一个咖啡店主理人的光环。不过,小科也承认,流量虽然给他带来了不错的生意,却也有麻烦的地方。很多粉丝都在网上批判评论,说他三证不全、食品卫生难以保证,甚至有人私信骚扰他,给他造成了不少困扰。不过,并不是所有的车尾箱咖啡摊主都能够像小科一样,将流量玩得如此透彻,一出摊就能做出好成绩。思思是一名长沙的妹子,曾在烹饪学校学过调制咖啡的手艺。今年,因为疫情原因失业后,她也起了做车尾箱咖啡的念头。说干就干,思思淘了一辆二手车,把车精心做了一番改装,买了蓄电池,又精心挑选了咖啡机,前后花了6万多元。四月份的时候,被她命名为“移动咖啡”的车尾箱咖啡摊开业了。但营业了近十天后,思思发现事情并没有自己想象得那么好。“一杯咖啡20元左右,比起星巴克的咖啡便宜多了。但买的人不多,最忙的时候一天能卖出去50多杯,但有时候一晚上也就卖出去几杯,多数是靠朋友撑场子。”她也曾试过拍视频上传到抖音等网站,推广自己的品牌影响力,但基本没多少浏览量。“想要打造成网红咖啡没那么容易,没有成熟的运营经验和团队,靠自己一个人根本搞不出水花。”思思说道。03撕掉网红滤镜后他回归了产品现实自从露营经济火热以后,一种房车+咖啡结合的咖啡店模式,也在年轻群体里火爆起来。一边开着房车旅行,一边卖咖啡,旅行和咖啡两不误,成为了很多年轻人追求的理想生活方式。大树就是其中一家移动咖啡车的主人,但和大多数只为了玩玩的年轻人不同的是,他将移动咖啡车当成自己的正经生意来做。“当下很多知名咖啡品牌,如Wheelys Café、荷兰兄弟,蓝瓶,刚开始也不过是地摊咖啡。”大树说道。不过,这门生意并没有那么好做,也是现实。“如果只是奔着玩一玩还好,如果当成正经生意来做,就必须做好亏钱的准备。”大树说道。在他看来,移动咖啡车的确门槛低,且相比起开家咖啡馆,租金、人力成本就省掉了一大笔费用。但开咖啡车最大的问题在于,它的不确定因素实在太多了。由于行业不规范,营业许可证缺失,容易受到道路交通管制问题的影响,无定所是家常便饭。没有稳定的咖啡店地址,如何积累稳定客源就成了最棘手的问题。为了培养老客户,在有稳定客流量的情况下,大树选址尽量会在一个地方待得久一些,尽量每天出摊,营业时间一般是从中午12点营业到晚上7点。每天的营业状态我都会在社交软件上发布预告。而且,售卖好与否真的全拼运气。“选了一个人流量好的地段,碰上一个好天气,有时候一天能够卖100杯。但一旦遇到糟糕的天气,或者地址没选好,有时候一天一杯都卖不出去。”而且,跟风入局的人太多了。一旦你有点名气,就有一大堆人模仿。“这已经是我第三次装修自己的咖啡车了,很多客人就是因为看到我的咖啡车,才来这里买咖啡,顺便打卡拍照。”大树指着一辆漂亮的蒂芙尼蓝咖啡车说道,“它不仅仅是咖啡车,更是他家咖啡店的引流广告牌。”经过了这么几个月的露营咖啡车生涯,大树的咖啡店也正开始成为了现下的一个小有名气的网红店。不过,在他看来,网红只是短暂的风潮,要真正将自己的咖啡店经营好,产品才是最重要的内核。“如果无法在产品上创新,形成更大的竞争力。这种靠颜值带来的流量,迟早会流失。”据说,大树如今已经研发出了一款新品咖啡,已经在老客那里内测过了,7月中旬左右将推出。小结:地摊热潮下,咖啡创业正变得更加低成本、低门槛。但低门槛有时候反而说明门槛很高,毕竟赚钱的活最不缺人气,人多就意味着竞争激烈。公开数据,2020年咖啡服务行业的闭店率达到83.3%。正规的咖啡店尚且如此,更别说那些移动的地摊咖啡馆了。餐饮创业者要想做好这门移动咖啡生意,并不容易。出品:餐饮O2O-END-

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作者:地摊经验网
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来源:摆地摊经验网
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THE END
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日赚1000元 地摊咖啡真如此YYDS人间烟火味 最抚凡人心。地摊,不仅赋予了世间最真实的烟火味,也是很多低成本创业者最常选择的创业形式。餐饮的地摊江湖,会有怎样的故事呢?接下来的一段时间,餐饮O2O将以专栏系列形式,为大家呈现一系列餐饮地摊创业故事,揭幕最真实的
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